评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样
坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞，有两拳多，而头部空间有点局促，只有2指，对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小，舒适性不难。完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱，有六个前进档。
作为插电式混合动力车型，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验。K5插电混动为了保持后排空间不受影响，电池只能隐藏在后备箱的位置。所以，它的后备箱非常不规整，剩下的空间也已经不多。另外，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎，只配备了补胎液。
一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识，标明了其独特身份。
K5 插电混动车型前脸部分采用PHEV专用风阻自控式中网，辅以蓝色装饰条，搭配HID氙气大灯，极具辨识度。车身两侧腰线简洁流畅，在保障美观的同时有效降低风阻，优化车辆能耗。而A柱下方PHEV环保标识更是强调了其作为新能源汽车的身份。
起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】
作为插电式混合动力车型，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验。K5插电混动为了保持后排空间不受影响，电池只能隐藏在后备箱的位置。所以，它的后备箱非常不规整，剩下的空间也已经不多。另外，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎，只配备了补胎液。
2013款k5参数详细介绍
1、车身参数长宽高为484518301465mm，轴距达2795mm，车身结构是三厢车，有4个车门，5个座位。发动机参数发动机型号为Nu0 MPI，自然吸气，L型4缸排列，每缸4气门，配气机构为DOHC。最大马力150Ps，最大功率110kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩180Nm，最大扭矩转速5000rpm。
2、对于进口版的2013款起亚K5 0L Hybrid车型，车身尺寸为长4845mm、宽1830mm、高1465mm，轴距为2795mm。动力配置：进口版0L Hybrid车型搭载0L 150马力 L4油电混动发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
3、起亚k5参数如下：车身长4855mm、宽1835mm、高1475mm，轴距2805mm，四门五座轿车。6t车型百公里油耗2升，0l车型百公里油耗10升。
4、东风悦达起亚新款K5于2013年12月5日正式上市。新车推出0L、0T以及4L三种排量共11款车型，售价区间为198万-218万元。该车除在外观方面进行小改动外，其最大的亮点就是新增0T车型。
5、接下来，让我们深入了解二手K5的基本参数和性能。K5的车身尺寸为：长4845mm，宽1830mm，高1460mm，轴距达到2795mm。这款车型搭载的是起亚的Theta系列发动机，包括0L和4L两种排量的自然吸气汽油机。
6、OPPO K5的内存参数分为三个版本： 基础配置版本：6GB运行内存（RAM）搭配128GB机身存储（ROM）。该版本适合对多任务处理需求适中的用户，可流畅运行主流应用及轻度游戏。 进阶配置版本：8GB运行内存（RAM）搭配128GB机身存储（ROM）。
盘点三款过气“网红车”,它们为什么红?又为什么不再红?
可以说，对于骐达这款车，一向“温吞”的日产可谓任性了一把，但是效果并不理想。其实日产对于骐达6T车型的定价并不算夸张，依然走的是亲民路线，但大概日产的用户佛系居多，对于这么强的动力并不感冒。而且当时涡轮机，尤其是日产涡轮机的接受度也并不高，配CVT的效果也不算好，所以6T骐达的销量表现一般。
首先要加价的车型都系出豪门，不符合网红的草根文化，就像埃尔法加价30万，但肯定不是网红车。其次没有热度的也不行，那肯定不红啊！想来五菱宏光应该算是网红，但颜值又的确不高，我觉得哈弗H6似乎也类似。其实菲亚特500有网红基因，但在中国实在没红起来。
当初温婉就是在停车场跳舞的一个小视频，火遍全网成为了持手可热的网红，可是人红是非多，跟着他的走红，各种私生活照片也都被扒了出来。
起亚k5混动后期费用高吗
终端优惠不足导致消费者持币观望优惠力度有限：2025款起亚K5上市初期终端优惠仅5000元，且全系四款车型统一标准，未形成差异化吸引力。价格敏感市场环境：当前国内汽车市场竞争激烈，消费者对价格高度敏感，优惠不足直接削弱了购买意愿。
系统故障报警。行驶过程中出现混合动力系统故障报警，发动机故障灯亮，再次发动车身剧烈抖动。送至4S店检测，故障代码为P1B96，高压蓄电池单格电池电压偏差。4S店判断电池问题，需要更换蓄电池。
起亚K5混动后期费用相对较高，但具体费用取决于多种因素。以下是对起亚K5混动后期费用的详细分析： 保养费用 定期保养：起亚K5混动作为混合动力车型，其保养项目与传统燃油车有所不同，可能需要更专业的技术和更昂贵的配件。例如，电池组、电机等部件的保养和检查可能相对复杂，因此保养费用会相对较高。
参考同类车型数据同级别混动轿车（如丰田凯美瑞混动）的0-60公里/小时加速时间普遍在7-8秒区间，但K5混动版因动力参数更高，性能可能更优。不过，不同车型的调校风格（如运动化或舒适化）会显著影响结果，因此仅能作为间接参考。
起亚k5混动价格亲民可能源于多重因素。停产可能导致原车型的降价，使得消费者能够以更优惠的价格入手。另外，市场竞争激烈，其他品牌推出更具性价比的混动车型，使得起亚k5混动在价格竞争中处于劣势。车辆的库存量也可能影响价格，销量不高的情况下，价格调整在所难免。
16款起亚k5油电混合60公里加速几秒
1、款起亚K5油电混合版60公里加速时间暂无公开数据，但可通过百公里加速时间（5秒）进行合理推测。以下是具体分析： 加速性能的核心指标汽车加速性能通常以“0-100公里/小时加速时间”为标准，而“0-60公里/小时加速时间”更多用于城市驾驶场景的参考。
2、起亚K5高速百公里后加速无力且伴有哒哒哒声，可能由燃油系统、点火系统、进气/排气系统故障或发动机异响问题导致，需针对性排查。 燃油系统问题喷油嘴堵塞、燃油滤清器过脏或燃油泵压力不足会导致供油不畅，表现为急加速时动力滞后，可能伴随发动机抖动。
3、动力表现：搭载0L自吸发动机与电动机组合，可实现269匹马力，混动下油耗可低至2L左右，并有52km纯电续航。价格优惠：蒙迪欧PHEV目前普遍有5万多优惠，价格优势明显。图片展示：东风悦达起亚K5 PHEV 指导价：228-298万 车型亮点：K5作为起亚的B级车，运动和年轻风格依旧。
4、不过，这并非普遍现象，具体还需根据保险公司的政策而定。 燃油费用 油耗表现：起亚K5混动在油耗方面表现优秀，通常低于同级别的传统燃油车。这意味着在燃油费用方面，起亚K5混动的后期费用会相对较低。 维修费用 系统故障：虽然混合动力系统的可靠性较高，但一旦出现故障，维修费用可能会相对较高。
5、性价比高：虽然起亚K5油电混合版在某些配置和性能上可能超出15万的预算，但考虑到其强劲的动力和丰富的配置，对于追求性价比的消费者来说仍然是一个不错的选择（具体价格可能因地区和配置而异，建议在购车前进行详细咨询）。
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