13年丰田凯美瑞2.0自动挡怎么样
1、013年丰田凯美瑞0自动挡车型整体表现稳定，若车况良好且价格合理，仍是一款值得考虑的家用轿车。动力与驾驶体验该车型搭载0L自然吸气发动机，匹配4挡手自一体变速箱，动力输出以平顺性见长。日常城市通勤或高速巡航时，动力响应足够满足需求，但受限于4挡变速箱的齿比范围，高速超车或急加速时可能略显乏力。
2、驾驶体验：自动挡起步和加速平稳，换挡过程几乎察觉不到；手动挡动力响应直接。整体驾驶体验较好，新手也能轻松驾驭，但油门头段可能过于灵敏，需适应。安全性能：配备先进安全系统，如四轮碟式制动系统，可提高制动稳定性，避免紧急刹车时滑行或失控；还有全新车身结构和安全气囊，保障行车安全。
3、丰田凯美瑞自动挡13年耗油8个。13凯美瑞车型的油耗仍然算可以的了，以13款0排量发动机凯美瑞车型为例，综合油耗基本上是百公里左右的8个油左右。
4、挡位结合的舒适度较好，升档速度上的过程中确实某些工况不如DCT，但在大油门降档的过程中，挡位结合上也要比DCT舒适，缓冲过程更舒适。从结构上来讲，AT对于扭矩误差的容忍度更高，所以换挡的感觉比较一致，性格上比较稳定。
5、丰田牌GTM7200XE是丰田凯美瑞0自动200E精英版车型。丰田凯美瑞0自动200E精英版拥有电动天窗真皮座椅，电动调节的座椅和电动座椅的加热以及多媒体的系统配合的是0升排量的直列4缸自然吸气发动机和4速的自动挡变速箱，整体的使用功能上没有任何的问题，乘坐的舒适性也很好，性价比非常高。
2013款经典凯美瑞2.0g的4速变速箱是什么型号
1、013款经典凯美瑞0G的4速变速箱型号为U241E。
2、013款经典凯美瑞0G搭载的4速自动变速箱型号为U240F，这是丰田自主研发的经典变速箱，在可靠性和燃油经济性方面有良好表现。
3、013年的丰田凯美瑞0L车型是否值得购买，需要从以下几个核心维度综合分析： 动力与油耗表现该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机（最大功率148马力）匹配4AT变速箱，技术成熟但相对老旧。城市代步动力够用，但高速超车或满载时会感觉储备不足。
4、你好，你搞错了。你所说的13款，应该是经典款吧，就是六代的外观那款，围标有一个经典英文标识的。经典款就是六代，分0，4，分别是4at和5at。换代之后也就是七代4变成了5，4at和6at。
丰田2013款凯美瑞是4at的吗怎么样
1、丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，0的油耗和5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。
2、013年的丰田凯美瑞0L车型是否值得购买，需要从以下几个核心维度综合分析： 动力与油耗表现该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机（最大功率148马力）匹配4AT变速箱，技术成熟但相对老旧。城市代步动力够用，但高速超车或满载时会感觉储备不足。
3、013年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。
4、挡位结合的舒适度较好，升档速度上的过程中确实某些工况不如DCT，但在大油门降档的过程中，挡位结合上也要比DCT舒适，缓冲过程更舒适。从结构上来讲，AT对于扭矩误差的容忍度更高，所以换挡的感觉比较一致，性格上比较稳定。
5、款凯美瑞5是6速变速箱。丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。
6、外观设计 第六代与第七代对比：第六代凯美瑞的外观设计相对圆润，而第七代凯美瑞则变得有点棱角分明。凯美瑞经典款保持了第六代的圆润设计风格。综上所述，凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞，它在动力、配置、空间以及外观设计等方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。
12款和13款凯美瑞的区别
【太平洋汽车网】凯美瑞2012款和2013款的区别为：发动机不同，2012款：131kW（0L自然吸气）发动机；2013款：154kW（0L自然吸气）发动机。最大扭矩不同，2012款：最大扭矩（Nm/rpm）210/4400-5200；2013款：最大扭矩（Nm/rpm）250/5000。
012凯美瑞豪华版和2013凯美瑞舒适版之间的区别主要体现在配置和功能上。以下是具体的区别解释和进一步拓展： 外观设计：可能存在微小的外观差异，例如前脸的设计细节或者轮毂的样式可能有所不同。这是由于不同年份的车型通常会进行一些微调和更新，以适应市场和消费者的需求。
012年和2013年。根据查询凯美瑞汽车官网得知，旗下款式车型均是按照生产的年份来对车辆进行分类，所以12款凯美瑞是2012年生产发售，而13款凯美瑞则是2013年生产发售，两车均为2012年和2013年的凯美瑞旗舰车。
款凯美瑞DVD机音质表现优秀，尤其在芯片配置和实际听感上具备显著优势，具体分析如下：核心芯片配置达到HIFI级标准12款凯美瑞配套的飞歌原厂7500系列DVD导航机，在音频处理环节采用了德州仪器（BB公司）的PCM系列D/A数模转换IC，该芯片属于HIFI级产品，能够精准还原数字音频信号，减少失真。
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