19款英朗1.0t怎么样
空间实用性佳：车身尺寸4609×1798×1486mm，轴距2640mm，后排腿部空间充裕，后备箱容积规整且支持座椅比例放倒，适合家庭短途出行。外观与舒适性：飞翼式镀铬格栅、回钩式LED大灯设计时尚，底盘调校偏向舒适，滤震表现较好，城市通勤体验良好。
别克英朗0t三缸发动机还是非常不错的。别克英朗0t三缸发动机的优点：根据很多车主的使用反馈，这款发动机使用的年限是可以超过十年的，但肯定也需要我们在使用过程中注意对汽车的保养。
这位朋友由于家里还有其它车辆，选择三缸低配版英朗，主要是为了限号时多个代步车。而英朗在合资A级车里整体性价比还不错，至于三缸机的“问题”，他也正想借此机会来体验下，到底三缸机是不是传说中那么差。此外，这位朋友选车更在意的是油耗，而这方面是三缸车的优势。
可靠性与日常使用：根据车主反馈，2019款三缸英朗整体故障率较低，发动机、变速箱等核心部件稳定性尚可，适合城市通勤场景（日均行驶里程≤50km）。
内饰方面，设计也非常出色，与新款英朗相似，但更加精致。内饰不仅拥有良好的乘坐空间，还提供了充裕的储物空间和强大的人机交互系统。尽管外观设计上有些类似娃娃的设计元素，但整体来看，这是一款非常成功的车型。动力方面，新车搭载了0T三缸发动机，这使得车辆在动力输出方面表现出色。
英朗的行李厢容积实际来看，内部结构略有些不规整，在放置一些大件行李时，还是会受到很大的限制，好在后排座椅也支持按比例放倒，给出一些多余的空间。
三缸别克英朗动力加速很快,9.8万拿下算不算优惠?
1、别克英朗厂商指导价在159-139万元，但是被三缸机拖累，所以实际价格要便宜很多，从行驶2500公里的情况来看，其实这款车还是值10万元，所以车主并不会因为是三缸发动机而嫌弃别克英朗。
2、性价比很高，别克英朗曾经是可以跟朗逸相竞争，但是因为三缸发动机的原因，现在英朗的销量还不如捷达，所以在价格方面，英朗的优惠力度很大，这次购买是比厂商指导价低了3万多。
3、动力：还行，就是起步的动力有点肉 操控：电动转向，很轻松，指向也很准确，就是方向盘有点沉，不过还好，操控：电动转向，很轻松，指向也很准确，就是方向盘有点沉，不过还好，油耗：这个是我最满意，现在油价又涨了，一开始油耗就高，后来慢慢就好很多了 舒适：乘坐舒适性不错，座椅软硬合适。
4、建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。
5、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
6、万左右可推荐的车型有别克英朗、长安逸动、红旗H丰田威驰、斯柯达明锐，这五款车型都是家用代步，上下班代步的很好车型，外形好看，质量好，性价比高，后续保养维护价格低，下面具体介绍。别克英朗 别克英朗XT所拥有的同级别中最大的车身尺寸，也为其平添跑车般视觉张力。
10万不到的别克英朗,驾驶体验感如何?
1、其他属性表现尚可空间、隔音、操控：在空间表现、隔音表现、操控性能等方面，车主感觉与10多万的合资车差不多。对于普通家庭日常使用来说，这些方面的表现能够满足需求，不会给使用者带来明显的不适感。存在一些缺点内饰塑料感强：英朗整体颜值不错，但内饰塑料感比较强，不过整体做工还算工整，看上去并不廉价。
2、操控性能不错，开车就要有良好驾驶感觉，英朗的方向盘指向很准，市区总是要启停，但驾驶英朗不会感到很累。3）外观很好看，整体设计氛围很大气，造型很有魅力感，在外观方面，全家人都很认同，在同级别紧凑型轿车里，英朗的外观还是很不错的。
3、总结：别克英朗凭借大幅优惠后的价格、稳定的四缸动力以及成熟的配置，在10万预算内具备较高性价比。若对动力要求不高，5L版本是更稳妥的选择；若追求动力且接受三缸机潜在风险，可考虑3T版本。建议购车前实地试驾，结合自身需求做出决策。
2019英朗好还是宝来好
1、019款别克英朗和宝来各有优势，选择需结合个人需求，若追求性价比、家用舒适和后排空间选英朗，注重驾驶质感、操控性能和保值率则选宝来。价格和性价比：英朗优惠力度大，10万出头即可落地，性价比高。2019款宝来传奇自动时尚版和英朗精英版落地都在九万左右，但宝来传奇可能略高几千元。
2、019款英朗和宝来各有优劣，需根据需求选择：英朗终端优惠大、油耗用户评分高；宝来空间更大、动力参数更优、配置更丰富。 核心参数对比 动力与油耗 英朗：3T发动机（120kW/230N·m），工信部综合油耗8L/100km，用户油耗评分52（高于宝来）。
3、别克英朗更好。外观对比 大众宝来的外观，外观很时尚、动感，最满意的就是那条腰线。LED远近光灯，尤其是LED日间行车灯，很好看。车漆应该都差不多大众的，白色耐脏。别克英朗的外观是属于比较耐看的，侧面线条流畅，尾部看着也很自然。加上漂亮的日行灯，大气上档次。硬气的轮毂，16寸，稳重大气。
4、在空间布局方面，大众宝来的横向空间略胜一筹，比英朗多出30mm。然而，在车身长度上，别克英朗以4609mm的长度占据优势，而宝来则为4523mm。因此，如果您对车身长度有较高要求，英朗或许会是更好的选择。在外观设计上，两款车均采用了经典的轿车造型和简约风格。
5、外观对比 英朗采用的都是别克的经典设计，前脸是经典的飞翼式格栅，辨识度很高。格栅外围的镀铬饰条穿插进了车灯内部，比较显犀利。而车头底部下格栅则进行了贯穿式处理，进一步拉宽了整个车头的视感。侧面的线条很修长，车尾的设计凹凸有致，层次感也很丰富。
6、别克英朗好。外观不同：宝来的外观设计一直以来都沉稳大气。务实、较为踏实的设计，让人看了很有安全感。虽说略显中规中矩，但是丝毫不影响大家对它的审美看法。引擎盖上的线条要比上一代产品更加美观，显得硬派了不少。而别克英朗看起来更有家族感。
别克英朗价格直降4万,这是要降成“白菜价”吗?
1、不可否认，别克英朗换回四缸发动机以后的销量大涨与此有一定的关系，但是更重要的是别克英朗的售价实在是太便宜了。2021款 5L英朗车型的指导价为：199万-159万，还有一定的优惠，普遍优惠5万左右。
2、近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉，目前2021款 别克英朗已经正式到店了，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说，原本的指导价为199万元，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步，作为入门版车型，价格还是相当划算的。
3、从售价上来说，英朗的指导价为199-159万，看似价格与大众朗逸相近，但英朗市场优惠巨大，入门车型的售价不到8万，相比起朗逸，英朗的吸引力非常大，在合资紧凑轿车中堪称是白菜价，也是轿车销量前十榜单中最便宜的一款合资轿车。
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