别克君越22款与23款发动机区别
1、它们的区别如下：发动机不同：2022款君威采用的是0t涡轮增压发动机，而2023款君威采用的是6t涡轮增压发动机，动力更强劲。外观不同：2023款别克君威采用了全系全景天窗的配置，让车辆看起来更加的动感时尚。而且轮毂的造型采用的是旋涡状造型。而2022款的别克君威的天窗采用的是单天窗，而轮毂的造型采用了传统的放射线造型。外观比较中庸普通。
2、此外，由于新车型发布后，旧款车型往往会有促销活动，因此购买22款君越可能更具性价比。若您更看重新车型的设计和配置升级：推荐等待23款君越。23款君越在外观设计上融入了更多时尚元素，力求呈现年轻化的视觉效果。
3、别克君越的发动机是横置的。通用的第八代Ecotec发动机具有多种排量衍生，目前我们看到的有0T、3T、0T三款直喷涡轮增压发动机，其中以新君越上的这台177千瓦的第八代Ecotec0T可变缸涡轮增压发动机最为常见，相信您对通用的“可变缸”技术也已有耳闻。
4、老款君越优惠达4 - 5万元，22万可开走0T车型。定位豪华品牌中大型轿车的凯迪拉克XTS，起售价299万元，终端价格达23万左右，同样是0T发动机且为豪华品牌，消费者更倾向选择凯迪拉克XTS。
5、空间表现：越级尺寸与细节优化，打造豪华大空间车身尺寸领先同级：君越2025白金版长宽高为4996mm×1866mm×1472mm，白金版艾维亚车高1475mm，轴距达2905mm，超越2025款迈腾、2024款帕萨特等竞品，内部空间表现同级TOP级。
6、别克君威10月销量仅为22台，环比下滑98%，其卖不动的原因主要有以下几点：整车没有突出亮点 底盘与操控性弱化：曾几何时，底盘扎实、操控性好是别克君威的一大卖点，但现款因成本控制，后悬架材质从铝合金换成冲压打孔钢板，沦为“本本分分”的家用车。
别克君越是b级车还是c级车
君越和亚洲龙属于同一级别，均为中型轿车（B级车），但亚洲龙在车身尺寸上接近准C级车标准。以下从定位、品牌、设计风格三个维度展开分析： 车型定位与尺寸两者均被归类为中型轿车（B级车），这是基于车身长度、轴距及排量等核心参数的通用分类标准。
君越是B级车而不是C级车，主要基于其车身尺寸、车内空间以及排量等标准。具体来说：车身尺寸与轴距：君越的轴距一般在2600mm至2900mm之间，这符合B级车的标准。而C级车的轴距通常在2900mm以上，君越在这方面并未达到C级车的标准。
定位差异别克君越是B+级中高档车，车长5026mm、轴距2905mm，尺寸接近C级车，早期竞品为皇冠、金牛座及豪华品牌入门车型，主打“越级”豪华；亚洲龙是标准B级车，车长4975mm、轴距2870mm，尺寸属中型车主流水平，竞品为凯美瑞、天籁等，定位中高端家用/商务。
君越是C级而是B级车，个人认为主要还是因为君越用的还是同为B型车的君威平台，只是加长轴距的原因。
君越不属于传统意义上的B级车，而是介于B级和C级之间，通常被视为B+级车型。以下是对君越车型定位的详细解释：车型定位 君越作为上汽通用别克推出的一款中高端轿车，其车型定位高于传统的B级车，但低于C级车。因此，它常被市场归类为B+级车型。
根据传统分类，别克君越通常被视作B级车。然而，这款车型在多个方面展现出了超越其级别的特质，使其在某些方面已经接近甚至超越了C级车的标准。首先，在配置方面，别克君越表现出豪华的特点，尤其是0T版本的车型，更是标配了可变悬挂系统。
22款别克君越前后雾灯怎样打开
1、首先要确保车辆处于点火状态。然后找到位于方向盘左侧的灯光控制杆。将灯光控制杆旋转到相应位置即可打开前后雾灯。一般来说，将控制杆向外拉一格是前雾灯开启，再拉一格就是前后雾灯同时开启。 别克君越的雾灯开启操作相对简便。
2、022款别克君越的前后雾灯打开方式如下：在车辆控制台方向盘左侧附近找到灯光控制旋钮：这个旋钮是控制车辆灯光的主要开关，包括前后雾灯。识别旋钮上的按键：旋钮上设有两个按键，上端的是前雾灯开关，下方的则是后雾灯开关。确保照明系统已打开：在启用雾灯之前，务必确保车辆的照明系统已经打开，即开小灯。
3、首先，取出螺丝刀，从雾灯格栅背面的边缘开始，用其轻轻撬起卡在内里的夹子。随着夹子的松动，您会发现前面的缝隙逐渐变大。接下来，继续用螺丝刀逐步撬开卡在前保险杠上的其余夹子。在成功撬开所有夹子后，您便可以顺利地拆下雾灯格栅。在此过程中，请务必小心轻撬，以免弄断那些塑料夹子。
4、按下雾灯开关：在宽度指示灯亮起的状态下，按下雾灯开关，即可实现雾灯的开启。如需关闭，再次按下雾灯开关即可。请按照上述步骤操作，即可成功打开别克君越的雾灯。
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