因发动机存缺陷,宝马四款新车疑似暂停销售,涉及新3系、新7系!
1、宝马因发动机缺陷疑似暂停销售四款新车，涉及新3系、新7系、新一代3系标轴距版、新一代3系长轴距版及全新一代宝马Z4，目前主要针对未交付车辆拦截处理，已上市车辆处理方式尚未明确。事件背景与核心问题宝马授权经销商的内部通知显示，问题涉及发动机平衡轴轴承缺陷，需更换发动机解决。
2、宝马公司因发动机螺栓设计缺陷，将在华召回12款车型，涉及进口和国产版本，共计232，098辆车。具体信息如下：召回车型及数量进口车型：包括2009年6月10日至2012年7月30日生产的1系、3系、5系、6系、7系、XXXX6和Z4汽车，共计138，534辆。
3、实际上，宝马发动机烧机油可以算是一个老生常谈的问题了，早在2021年，首批搭载B48TU的宝马3系就在那一年遭到了大量用户的投诉，而投诉的原因就是B48TU这款发动机烧机油。
4、图：全新3系车身线条更加流畅，尾部配备双侧单出尾排动力系统与新能源布局全新3系有望搭载多种动力组合，包括四缸/六缸汽油和柴油发动机，满足不同市场的需求。此外，宝马还计划推出插电混动版和燃料电池版等新能源车型，进一步丰富产品线并响应全球节能减排趋势。
宝马3系为何能夺得中级豪车销量第一?原因都在这了
1、宝马3系能夺得4月份中级豪车销量第一，主要有以下原因：外部竞争环境因素 雅阁销量下滑：回顾3月份，雅阁单月销量高达19340辆，而4月份跌至16777辆，销量下滑明显。这一变化为宝马3系夺冠创造了外部机会。若雅阁保持3月销量水平，宝马3系夺冠难度将大幅增加。
2、宝马3系销量超过雅阁的原因品牌溢价能力：宝马作为豪华品牌，具有较高的品牌知名度和美誉度，其品牌溢价能力远超本田。在中国市场，豪华品牌往往更能满足消费者对于身份、地位的象征需求，因此吸引了一部分追求品牌价值的消费者。即使宝马3系价格相对较高，仍有不少消费者愿意为其品牌买单。
3、BBA三款车的对比虽然宝马三系相比于奥迪a4和奔驰C级是优惠最大的一个，但是宝马第一的销量并不是因为价格。
4、品牌定位 宝马，作为德国知名的豪华汽车品牌，一直以来都以高品质、高性能和先进的技术创新而著称。宝马3系作为宝马品牌下的中型车系，自然继承了宝马品牌的豪华基因。它不仅仅是一款普通的交通工具，更是一种生活方式和品位的象征。市场认可度 宝马3系在市场上享有极高的声誉和认可度。
探店新3系标轴版,空间虽显局促,但开起来更香!
标轴325i车身比长轴325Li短，车身跟随性更好，变道时车尾紧跟车头，底盘扎实感相比长轴版更“宝马”。总体来说，全新宝马3系标轴（G20）和长轴（G28）在行驶品质方面保持了一致，但标轴整体设定比长轴更有运动感。
宝马在这一代3系国产推出标轴和长轴两种版本，也算是颇费苦心，毕竟上一代3系进口标轴车型，还是受到部分宝马粉丝追捧的。然而，新一代3系更加舒适的底盘调教，却让标轴版车型所宣传的操控优势荡然无存。
车身比例经典流畅，看起来更具战斗感；宝马3系外观同样漂亮运动。尺寸方面，CT5实际车长约9米，比宝马3系标轴版更长，但宝马3系轴距比CT5长3厘米，后排腿部空间更大，而CT5因溜背造型，头部空间不如3系。
正如之前所说，由于采用了“大嘴”的格栅造型，因此全新宝马4系的前脸给人的感觉极为霸气。值得一提的是，在见到实车之前，笔者在看到网上的图片后也觉得这个中网造型非常夸张且难以接受，但当实车摆在我面前后，竟觉得旁边的宝马3系有些小气。好吧，或许男人都是喜新厌旧的。
海外的标轴版车型后排空间会略显局促，当然这一点在未来的国产长轴版车型上肯定是不存在的。后排独立空调和丰富的充电接口保证了后排乘客的舒适性与便利性。
后备箱储物空间的能力远超同级，甚至比主流的五座中型SUV还要宽敞，尤其是第二排座椅可以支持4：2：4放倒，空间的灵活度很高，所以对于储物空间格外重视的消费者，GLB也是整个豪华阵营中不可多得的一个选择。
宝马3系gt停售了吗
宝马3系GT已于2025年正式停产，目前全球范围内无下一代车型开发计划。根据宝马官方声明及市场动态，该车型已进入停产在售阶段，消费者仍可通过经销商渠道购买部分库存新车，但可选配置逐步收窄。停产确认与市场现状 宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格曾明确表示，3系GT不会推出继任车型，其产品生命周期止步于当前一代。
上市背景与车型定位鉴于宝马3系GT已于去年底停产，本次上市的新款为退市前的最后一款年度改款车型。作为宝马3系家族的跨界衍生车型，3系GT结合了轿车的操控性与旅行车的实用性，主打个性化市场。外观设计新车延续了现款车型的经典设计，未进行大幅改动。
宝马3系GT停产后依然值得购买，以下是几个关键原因：高性价比：宝马3系GT以其独特的造型设计和出色的运动性能著称，即便已经停产，这些优点依然保持不变。而在停产后的库存清理阶段，往往会有较大的终端优惠，使得其性价比进一步提升。
一辆宝马汽车多少钱
宝马汽车价格因车型、配置及促销政策差异较大，主流车型2025年9月最新优惠后价格239万起。主流燃油车型方面，2025款宝马3系指导价399万起，北京地区优惠后裸车价239万起；2025款宝马5系限时优惠高达188万，525Li M运动套装裸车价259万起；2025款宝马X3 xDrive25L豪华套装促销价204万起。
宝马1系：指导价188万 - 398万，是入门紧凑型轿车。宝马3系：2025款330i M曜夜套装在北京地区优惠后裸车255万起，落地价约266万；新3系50周年限量版售价349万起。宝马5系：2025款530Li尊享型限时优惠188万，促销价371万；2026款525Li指导价499万起。
宝马汽车的价格跨度较大，从20多万到数百万不等，具体取决于车型、配置和地区差异。国产宝马（华晨宝马） 入门级车型：如宝马1系，售价约20万-30万元。 主流车型：宝马3系（30万-40万元）、宝马5系（40万-60万元）。
宝马3系（售价约29万元）需首付17万元；25万元的车型首付约5万至8万元；高端车型如宝马5系（50万元）首付可达15万元。若选择融资公司或宝马金融，首付比例可降至20%，但需满足稳定收入及良好征信条件。 新能源车型 新能源汽车享有更低首付政策，普遍为15%。
宝马车的价格因车型、配置等因素差异较大。入门级的宝马车型可能二十多万起，比如宝马1系等，这类车型主要面向年轻消费者，提供较为基础的驾驶体验和品牌享受。而宝马的一些主流车型，像宝马3系，价格通常在三十多万到五十多万不等，它在操控性和品牌形象上有较好的平衡，受到很多消费者青睐。
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