10万元的二手保时捷卡宴能买吗?车主坦言,买得起养不起
1、0万元的二手保时捷卡宴不建议购买，主要因车况隐患大、油耗高、维修成本高昂、保养费用贵，且低价车可能存在泡水或事故风险。 具体分析如下：车况与年限问题：目前市场上10万元能买到的保时捷卡宴基本上是06款车型，实际车龄超过10年，甚至接近15年。这类老旧豪车即使价格低廉，其车况也难以保证，可能存在诸多潜在问题。
2、0万元预算购买二手豪华车存在可行性，但需谨慎评估车况并接受潜在风险。
3、二手保时捷卡宴是否值得购买，得综合多方面因素考量。一方面，二手保时捷卡宴有其优势。它品牌知名度高，开在路上回头率不低。其性能也较为出色，动力强劲，操控感好，能带来不错的驾驶体验。车内空间在同级别车型里算比较宽敞的，舒适性有一定保障。而且作为豪华品牌二手车，后续的保值率相对来说比较可观。
4、值得一提的是，保时捷卡宴的保值率同样令人瞩目。凭借其强大的品牌影响力和卓越口碑，卡宴在二手车市场上也保持着较高的价格水平，为车主提供了更多的选择和保障。综上所述，无论是追求豪华、性能还是保值的车主，保时捷卡宴都能满足您的需求。它不仅是您日常出行的理想伙伴，更是您身份与品味的象征。
保时捷开一年能卖好多钱啊
保时捷开一年后的售价因车型和配置不同存在差异，大致范围在50万至85万之间。以下为具体车型的二手售价情况：保时捷Taycan：作为保时捷首款纯电动跑车，2022款Taycan新车指导价为89万。若车辆开一年多且行驶里程为9万公里，其二手售价约为65万。
保时捷开一年大致贬值30%左右。但请注意，这只是一个大致的估计值，实际贬值率可能会因以下因素而有所不同：车型：不同型号的保时捷车辆贬值率可能会有所不同，受欢迎程度高的车型贬值率相对较低。使用状况和保养情况：如果车辆经常保养，保持良好的车况，里程数较低，那么贬值率可能会相对较低。
开了三年的保时捷Macan价格会受到多种因素影响，比如车型配置、行驶里程、车况、市场供需等。一般来说，如果是入门配置且行驶里程正常、车况良好的情况下，大概还能卖到原车价的50% - 60%左右。假设一辆三年前落地价50万左右的Macan，可能还能卖25万 - 30万。
旧款保时捷卡宴售价多少钱
旧款保时捷卡宴的售价因车辆状况、配置、年份和里程数等因素差异较大，通常在30万元至120万元之间，具体需结合车况综合判断。价格区间与典型案例主流价格区间：杭州地区二手保时捷卡宴的报价多集中在60万元至120万元。例如，2015年款、里程约5万公里的车型价格约80万元；2018年款、里程约1万公里的车型价格约100万元。
008年保时捷卡宴的厂商指导价为1780万元，当年落地价可达200万元左右。以下从价格构成、市场背景等角度展开说明：厂商指导价与落地价的差异厂商指导价是汽车制造商官方公布的车辆基础售价，2008年保时捷卡宴的这一价格为1780万元。
价格与选配2014款保时捷卡宴GTS当年裸车价为176万元，但通过加装选配配置后，总价可超过200万元。选配内容可能包括高端音响系统、特殊内饰材质、高级驾驶辅助功能等，具体选配项目因消费者需求而异，但整体提升了车辆的豪华感和性能表现。
一辆7年的保时捷卡宴0L二手车，当初购车时的价格不到原价的一半，具体来说，如果当初购买的价格是100万元，现在它的市场价值大约在40万元左右。这表明，随着时间的推移，保时捷卡宴0L的保值率相对较高。保时捷卡宴作为一款豪华SUV，一直以来都以其出色的性能和舒适性受到消费者的青睐。
02年的第一代保时捷卡宴2V6，不是Cayenne S车型。参考08年的6V6车型，新车价格约为80万元，作为上一代车型，它的价格大概在40-50万元之间。第一代卡宴有2V6和5V8两种配置（以美规为主），而08年款的第二代卡宴则有6V6和8V8两种配置（以中规为主）。
卡宴作为保时捷旗下首款SUV，延续了品牌运动基因与豪华属性，是超豪华SUV市场的标杆车型。价格与市场门槛方面，新车指导价80万 - 200万元，选装后落地价常超百万，明显高于普通豪华品牌车型，接近超豪华品牌门槛。二手车方面，即便10年车龄的老款车型，二手价仍在15万 - 35万元区间，保值率远高于同级。
保时捷卡宴二手的卖那么便宜是什么原因?
1、二手卡宴价格相对便宜，主要与使用年限、配件维修成本、市场供需关系及保值率等因素有关。具体分析如下： 使用年限和行驶里程增加导致价值衰减车辆作为消耗品，其价值随使用时间与里程增长而自然下降。例如，车龄超过10年且行驶里程超10万公里的保时捷卡宴，在二手车市场常以10万元级价格流通。
2、首先，保时捷卡宴作为高端豪华SUV，其价格本身就较高。当车辆成为二手车时，使用年限和里程数等因素自然会让其价格有所下降。此外，卡宴的配件和维修费用也相对较高，这无疑增加了二手卡宴的维护成本，从而导致其价格进一步下降。
3、保时捷卡宴二手车价格便宜的现象背后，有两大原因。其中一部分原因是车辆来源不明，有可能是被盗抢车辆。这类车辆在流入市场之前，往往经过了一番伪装和处理，试图掩盖其非法来源。买家在购买时往往难以察觉，因此这类车辆会以较低的价格在市场上出现。另一个原因则是存在骗子。
4、卡宴降价的核心动因当前卡宴价格调整主要受豪华车市场格局变化影响。新能源车型（如理想L特斯拉Model X）通过智能化配置（如自动驾驶辅助、车载生态）和性价比优势（同价位车型配置更高）冲击传统豪华品牌，导致保时捷需通过价格调整试探市场反应。
5、其次，市场供需关系也影响了卡宴的二手价格。由于二手车市场保时捷卡宴的供应量较大，导致供大于求，价格自然有所下滑，而新车市场由于数量有限，价格相对坚挺。此外，保值率也是影响因素之一。尽管卡宴是豪华车，但在二手车市场，它的保值率并不如其他顶级品牌那样亮眼，因此二手卡宴的售价会有所下降。
2011年宝时捷卡宴混动收车价
011年保时捷卡宴混动的收车价根据不同车况有所不同，一般在18万至128万人民币之间。具体价格分析如下：车况与里程的影响：车况是决定二手车价格的重要因素之一。例如，一款2011款保时捷Cayenne S Hybrid 0T，如果表显里程较高，如17万公里，其二手车报价可能会相对较低，如18万人民币。
车况优秀（里程8万公里内、全程4S店保养、无事故）：约18-23万元 车况良好（里程10-15万公里、轻微钣喷维修）：约14-17万元 车况一般（高里程或局部修复史）：10-13万元关键影响因素：电池状态：混动系统电池若需更换，成本约5-8万元，会显著压低车价。
卡宴，83万，配置选60万是完全可以的，而且60万的选配也还是有一些没有选的配置，你可以登录保时捷中国网站，选择-打造您的保时捷选项配一下就知道了。
011款保时捷卡宴S选配完落地的价格总计约为170.87万元。不过，实际落地价格可能会因地区、税费、保险等因素有所不同。以下是对这一价格的详细解析：新车指导价 2011款保时捷卡宴S的新车指导价为152万元。这是保时捷官方为这款车型设定的基本售价，也是购车时的主要参考依据。
排气设计的选择主要取决于车辆性能需求。以2011年的保时捷卡宴（Cayenne）和卡宴S混动版本为例，卡宴S标配了双排气管，而卡宴Turbo则采用了四排气管设计，这表明Turbo版本是性能最为强劲的，其售价为207万元人民币，裸车价格。四根粗大的排气管，彰显了其搭载的8升涡轮增压发动机的强大性能。
发表评论