思铂睿油电混动怎么样
动力系统：有望与新雅阁混动版（美版）共享本田针对中型车开发的i-MMD混动系统。该系统结构较本田目前采用的IMA系统有新变化，能大幅提升燃油经济性。车身尺寸：现款思铂睿车身尺寸为485018501465毫米，轴距为2780毫米，混动版车型有望延续传统动力车型尺寸。
最满意大方、运动的外观，犀利的眼神，豪华的内饰，最重要的是油电混合的降排理念。安静，安静，安静，满意的事情说三遍；其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换；搭配这套混动系统的思铂睿锐。混动车型，其官方油耗成绩为2L/100km。
其次，虽然思铂睿混动车型在外形和内饰上表现出色，拥有大气的外观和犀利的视觉效果，豪华的内饰以及油电混合的环保特性，！--但其官方的油耗成绩为2L/100km，尽管这是一个优秀的数值，但一些用户依然希望能进一步降低油耗，这也是该车型的一大挑战。然而，思铂睿混动车型的优势不容忽视。
思铂睿油电混动怎么样 本田思铂睿混动评测：作为一款中高级轿车，本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可。
第一款是东风本田思铂睿混动版，价格区间为199到279万元。本田在油电混合动力领域一直表现出色，而思铂睿混动版更是其佼佼者。相比雅阁锐混动，思铂睿混动版更符合节能环保标准，并可上新能源牌照。
有什么值得推荐油电混合动力车型?
省油耐用为主的传统混动车型丰田RAV4双擎 THS II混动系统综合油耗0L/100km，E-Four电子四驱增强雨雪路况稳定性，五年保值率68%。实测支持92号汽油，维护成本低，适合追求可靠性的用户。本田CR-V锐·混动 i-MMD混动系统综合油耗9L/100km，动力输出接近纯电车型，魔术座椅提升空间利用率。
以下油电混合低速代步车值得推荐：比亚迪秦PLUS DM-i、丰田卡罗拉双擎、吉利帝豪L 雷神Hi·P、五菱星辰混动版、长安逸动PHEV、广汽传祺影豹混动、丰田雷凌双擎及五菱星光。比亚迪秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术，百公里油耗仅8升，纯电续航120公里，适合日常通勤。
油电混合车有不少不错的车型。比如丰田卡罗拉双擎就备受青睐。它在节能与动力平衡方面表现出色，日常驾驶油耗较低，同时动力输出平稳，驾驶质感舒适。本田雅阁锐·混动也值得关注，其技术成熟，燃油经济性佳，车内空间宽敞，配置较为丰富，能满足多种需求。
思铂睿混动的致命缺点是什么?
1、思铂睿混动的致命缺点主要包括：！-- 首先，最令人不满的是缺失雷达功能。！--对于习惯依赖雷达的驾驶者，这种缺失可能导致他们感到不安，倒车影像的使用也会变得不习惯，甚至可能对驾驶安全构成威胁。但好消息是，这个问题可以通过在某宝上购买原厂协议雷达来解决。
2、思铂睿混动的致命缺点：最不满意的是没有雷达，非常郁闷。对于我们用习惯雷达的朋友来说，没有雷达提心吊胆，看倒车影像很是不习惯，而且分神，总觉得不安全。还好某宝功能强大～～已经入手原厂协议雷达安装；最满意大方、运动的外观，犀利的眼神，豪华的内饰，最重要的是油电混合的降排理念。
3、本田思铂睿外观好看，空间大，性价比高，缺点就是动力不好，大灯不好看，车主评价见下文。车主评价：质量超级棒，就没去4S修过车，也没索赔过任何东西。内饰漂亮，操控舒适，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听，忍不住要多踩油门，呵呵。另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。
本田思铂睿混动限号吗?
1、关于本田思铂睿混动是否限号的问题，我们可以明确一点：本田思铂睿混动车型依然会受到限号措施的影响，因为它并不属于新能源汽车范畴。新能源汽车，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，由于主要依赖电能，因此不受限号影响。而普通油电混合动力汽车和双燃料汽车则因需使用传统燃油，故在限号范围内。
2、首先，需要明确的是，本田思铂睿混动并不属于新能源汽车类别，因此它仍然会受到常规的限号规定。相比之下，纯电动汽车和插电式混合动力汽车则不受限号影响。它们主要依赖电能，无需依赖传统燃油，因此在城市交通管理中享有特别的待遇。
3、本田思铂睿混动不属于新能源汽车，因此仍然需要进行限号。 纯电动汽车和插电式混合动力汽车可以免于限号，因为它们主要使用电能驱动。而普通油电混合动力汽车和双燃料汽车需要进行限号，因为它们仍然以汽柴油为主要能源。
4、本田思铂睿混动在某些地区仍然会限号，因为它并不属于新能源汽车的范畴。新能源汽车一般指的是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这两类车辆在某些城市和地区享受不限号的政策。
5、价格参考：现款思铂睿共分为7款车型，动力上搭载0升和4升两款自然吸气发动机，售价区间为198 - 278万元，混动版价格可能会在此基础上有所调整。战略意义：思铂睿混动版的推出不仅为消费者提供更多动力选择，还将为本田2020年在华混动车型销量占比50%的目标奠定基础。
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