bj40和大众揽巡怎么选
1、首先看用途，如果经常要应对复杂路况，比如越野场地、非铺装路面等，BJ40更合适。它有着专业的越野底盘和强大的四驱系统，能轻松应对各种艰难地形。其接近角、离去角和纵向通过角都比较大，通过性出色。要是日常城市通勤较多，偶尔跑跑长途，大众揽巡会是不错的选择。它的舒适性较好，车内空间宽敞，座椅舒适。
2、所以，如果喜欢越野，经常面对复杂路况，BJ40是不错选择。要是更倾向城市驾驶，追求舒适精致内饰，大众揽巡会更合适。
3、若预算有限且注重越野性能，选BJ40；若预算充足且看重空间与城市驾驶舒适性，选大众揽巡。价格对比BJ40售价区间为198万到229万元，价格相对亲民。大众揽巡不同版本价格有差异，25款380TSI两驱标准版厂商指导价199万起（阳泉参考价），2023款330TSI精英巡行版官方报价为249万。
一起《乘风2023》!一汽-大众揽巡尽显五座SUV风采
1、一汽大众揽巡以其霸气魁梧的外观和卓越的性能，成为了长途出行的首选车型，并荣幸地成为《乘风2023》节目组的指定用车，陪伴着嘉宾们驰骋在荣耀的舞台上。霸气魁梧的外观 揽巡的造型设计独具特色，运用灵牛设计语言，与一汽-大众家族化设计理念相融合，展现出一种别样的英勇身姿。
2、日前，一汽-大众2026款揽巡正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为229-299万元。作为年度改款车型，2026款揽巡在整体设计上延续了老款风格，主要在配置方面进行了优化调整。
3、一汽-大众揽巡Tavendor作为大五座SUV新选择，在外观设计、空间、动力、配置、科技等方面均展现出显著优势，相比豪华品牌低配车型更具性价比。
4、一汽-大众揽巡作为“硬核大五座SUV”，在颜值、空间、动力等方面展现出较强竞争力，与竞品丰田汉兰达相比各有优势。具体表现如下：虚拟“元宇宙”开局，锁定新生代中产11月18日，一汽-大众揽巡以行业首场元宇宙游戏形式的“巡梦之旅”线上虚拟发布会正式上市，新颖形式引发业界和粉丝关注。
5、大众揽巡是一汽-大众推出的一款硬核大五座SUV，其英文名“Tavendor”融合了西班牙语“火”（esplendor）与希腊语“公牛”（tavros）的意象，象征力量与光芒的结合，车型定位旨在开启大众SUV战略的全新纪元。
一汽-大众揽巡上市,真正落地价是多少呢?千万不要多掏了钱
一汽-大众揽巡的真正落地价理论上在242—337万元之间，具体费用明细如下：裸车价格：揽巡共推出5款车型，售价区间为249—359万元。购置税：根据政策，国家对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
024款大众揽巡作为一汽-大众旗下中大型SUV旗舰车型，提供两种动力版本（330TSI/380TSI）及多款配置，官方指导价覆盖 229万至359万元 区间，具体价格因车型版本与促销政策存在差异。基础车型定价 2024款揽巡初始上市时推出6款车型，标准版售价区间为 249万-359万元。
而在2022年底，一汽-大众推出了中大型SUV产品——揽巡，新车的售价区间为249万-359万元，从价格来看，揽巡正好在探岳和揽境之间，这样一来，一汽-大众家族SUV产品在市场中也集结完毕，更完整的产品矩阵也能方便用户来选购。揽巡的设计很有看点，它给人感觉非常厚重。
0万左右落地价的燃油SUV推荐以下车型，覆盖不同需求场景： 省油耐用型：丰田RAV4荣放2025款 0L CVT两驱风尚版核心优势：搭载0L Dynamic Force发动机+Direct Shift-CVT变速箱，WLTC综合油耗仅0L/100km，实测续航达850公里，适合长途通勤或家庭日常使用。
比途锐还硬核,配大五座+2.0T,号称大众最宽的SUV
先看数据，配了运动套件的揽巡，车身长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，数据中除了轴距亮眼外，揽巡2015mm的车宽，也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时，揽巡的大五座布局+短悬长轴设计，以及大众出色的空间挖掘能力，亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。
总而言之，虽然不是豪华品牌出品，但是途锐的表现却达到了宝马X奔驰GLE这种豪华旗舰SUV的水准，作为一款大五座车型，它的空间表现和配置水平都很到位，越野性能和动力表现也是亮点颇多，以它的售价来看，确实要比宝马X5和奔驰GLE更有性价比，如果不是品牌的原因，途锐肯定会比对手更受消费者欢迎。
途昂：途昂是一款中大型SUV，价格在30万级别。其尺寸较大，外观霸气，内饰豪华，提供了五座和七座车型供消费者选择。途昂有四驱车型，搭载0T和5T V6发动机，座椅空间舒适度、头部空间及空间利用率均表现出色，非常适合一家人出游或需要大空间的消费者。
途锐：0T/0T+8AT组合，标配全时四驱（带托森差速器），空气悬架可选，操控更灵活，适合复杂路况。设计与空间 探险者：硬朗肌肉线条，游艇式设计语言，可选6/7座布局，适合多口之家。途锐：低调内敛的德系设计，五座布局，工艺精细，车身紧凑但气场强。
CC：这是一款运动型的轿车，它结合了轿车的稳定性与跑车的灵敏度，以其独特的设计和卓越的性能，在一汽大众的产品线中占据了高端的位置。揽巡：作为硬核大5座SUV，揽巡引领了中大型5座SUV市场的设计新风尚，其豪华的配置和强大的性能也使其成为一汽大众品牌内部的高级车型。
实用性导向：在豪华感与功能性间取得平衡，避免过度奢华设计，更强调长期使用中的可靠性与舒适性。总结：大众途锐以“低调外观、高级内饰、硬核动力”为核心卖点，通过细节工艺与多场景适应性证明实力，是高端SUV市场中兼顾品牌价值与性价比的务实之选，尤其推荐给追求品质、性能与低调风格的消费者参考。
大众揽巡2023款缺点
大众揽巡2023款缺点是内饰塑料感强。在大众旗下全新一代的SUV正式曝光，并且命名为大众揽巡，这款车型达到了中大型SUV的标准，在整体的设计风格和定位方面更加年轻，运动化，主要面向年轻一代消费者同时车型也运用了家族式最新的设计理念和设计语言。
HS5使用67%高强度钢（热成型钢比例15%），但焊接工艺标准较德系仍有差距，北方地区用户反馈冬季偶发内饰异响。关键部件耐久性 底盘方面：揽巡前麦弗逊+后多连杆悬架采用铸铁材质，轴承寿命普遍达15万公里；HS5铝制转向节减重30%，但支臂衬套在8-10万公里可能出现老化。
地区差异：不同地区的经销商可能根据当地市场情况制定不同的价格策略，包括购车优惠、赠品等，因此实际购车价格可能因地区而异。旧车置换补贴：部分经销商可能提供旧车置换补贴，如承德某一汽-大众4s店提供的八千元旧车置换补贴，这也能在一定程度上降低购车成本。
此外，车辆的重心高度、轴距、车身宽度等设计参数也会对成绩产生影响。大众揽巡在设计和调校过程中，充分考虑了这些因素，通过优化悬挂结构、选用合适的轮胎等方式，提升了车辆的操控性能，从而取得了较好的麋鹿测试成绩。
买大不买小!预算25万全面对比揽巡和冠道
1、揽巡的顶配版本相比冠道顶配而言，多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警，有六大驾驶模式可选，比冠道多了越野和自定义模式，还多了转向头灯的功能，更加突显了揽巡更为注重车辆安全性的一个方面。另外，揽巡的电子挡把、25英寸的全液晶仪表、手机无线充电、12英寸的中控大屏也都全面领先冠道的传统配置。
2、在外观方面，大众揽巡造型新车动感，而本田冠道则显得稳重大气。内饰对比 在内饰方面，大众揽巡采用了时兴的一体屏设计，有25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成，科技感较强。贯穿式空调出风口很具层次感，宽大的金属质感的竖版很具视觉感。电子档把非常小巧，档把区域加入烤漆饰板点缀。
3、但在油耗方面，揽巡的综合油耗大约在8-10L/100km，略高于冠道。尽管如此，揽巡的油耗仍然保持在合理范围内，不会给车主带来过大的经济负担。后期故障率方面：冠道：冠道以其稳定的品质和对细节的执着赢得了用户口碑。据统计，冠道的故障率相对较低，主要集中在可更换的易损件，如刹车片和轮胎。
发表评论