一台1.82吨的车也好意思叫smart?
1、Smart #1虽重达82吨，但作为纯电SUV，其设计、性能、科技配置等方面均有亮点，仍符合Smart品牌追求创新与趣味的理念，因此称其为Smart并无不妥。以下是对这一观点的详细阐述：品牌背景与转型：2020年7月27日，吉利与奔驰联合组建了智马达汽车有限公司，接手了此前奔驰的smart品牌。
2、两驱版：smart精灵#1的两驱版车型，其整备质量存在不同的说法。一种说法是其整备质量为77吨，而另一种说法则认为是8吨。此外，还有资料表明该车型的两驱版整备质量可能为82吨。这些差异可能是由于不同配置或生产批次所导致的。四驱版：对于smart精灵#1的四驱版车型，其整备质量明确为9吨。
变大的“smart”汽车,曾经喜欢它的人还会喜欢吗?
而更幸运的是，吉利和奔驰联手为smart注入了新动能，并赋予了它全新定位。因此，在全新smart精灵#1概念车身上，我们发现了smart除了小巧紧凑，更是迈向了轻奢和智能，未来会发展的更好。以上就是本期所有内容啦，你是曾经smart的用户吗？你还会喜欢现在的smart吗？欢迎大家交流讨论，谢谢大家观看。
Smart精灵#5作为史上最大的Smart车型，其推出标志着Smart品牌正在经历一次重大的产品定位转变。曾经，Smart以其小巧、时尚的产品形象深入人心，小巧的车身和便捷的停车体验是其品牌营销的核心。然而，随着电动化时代的到来，Smart品牌也在逐步调整其产品定位，以适应市场的变化。
但随着第一个沟坎和减速带的到来，smart精灵#1在日常驾驶中有些令人不适的问题暴露了——悬架过硬，诚然这确实会给车辆带来不错的弯道支撑性，但路面上的细碎震动都会一五一十的传递到车内，考虑到它的定位和面向人群，这样的路感恐怕有些过于明显了。
从客观角度来说，吉利旗下的极氪和smart都取得了出人意料的成绩，它们的售价都比较高，但却得到了不少用户的认可。smart精灵#1作为一款纯电小型SUV，起售价达到了190万元，但上市后月均销量超过4000辆，可以说是初战告捷。
新一代Smart，特别是试驾的这一辆Smart forfour 四座版本，一切已经好太多了。方向盘的厚实握感与奔驰的轿车差别不大，但无论造型还是手感都是一流的。驾驶座空间的感觉与一上代有增加大，实际上一代的空间已经不小了。
外形特点 全新smart fortwo的设计在保留经典风格的同时融入了更多活力新元素：全新设计的前脸展现出亲切自信的微笑，高挺的发动机，散发出浓浓的自信和运动气息，同时也增加了对行人的保护。
奔驰smart电动版来了,约合人民币15.3万起售,可续航159公里!
1、别灰心，彻底解决以上问题的Smart的纯电动系列已经在海外上市，新车共推出了smart EQ fortwo（两门版）/EQ fortwo Cabrio（软顶敞篷版）和EQ forfour（四门版）三种车型，售价区间约合人民币131-156万元。
2、入门级车型（20万-30万元区间）最入门的奔驰A级价格区间为269万-295万元，提供紧凑型轿车选择；纯电车型smart精灵#1以18万元起售，成为奔驰体系内价格最低的车型；进口B级旅行车起售价为298万元，兼顾实用性与品牌价值。
3、其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右，这三款车具体的配置在这里就不进行对比了，可以去 汽车 之家上面做一个对比，相对来讲，同样的价格，元EV535的性价比更高，至于车的外观，就是一个仁者见仁智者见智的事情，主要还是看题主个人喜好。
4、Mustang Mach-E是福特基于全新平台打造的一款电动车，该车在洛杉矶车展以及2020 CES展上均有过亮相。Mustang Mach-E拥有三种动力版本，其中GT版公里最大可达324kW/830Nm，国外的起售为60500美元（约合人民币49万），比福特Mustang 3L最低配仅贵了4万多块。
5、官方称其快充功率可高达190kW，10分钟内可补充76英里（约合122公里）的续航里程，30分钟内可补充195英里（约合314公里）的续航里程。海外版凯迪拉克LYRIQ（裸车）的起售价格已经公布，为59990美元（约合人民币394万元）。
奔驰smart工厂落户西安,国产车型身材发福
奔驰smart国产工厂已确认落户西安，国产车型将推出4米级全新车款并增加纯电动版本，车身尺寸和定位将更贴近入门级家用车市场。工厂落户背景与意义2018年2月吉利成为奔驰最大股东后，双方启动国产化合作项目。
据国内媒体报道，smart品牌计划9月在德国慕尼黑车展发布全新概念车，其国产工厂的选址也被曝光，将落户陕西西安。据知情人士透露，smart国产工厂位于西安高陵区，建设周期拟定年产能30万辆。该工厂生产的首款车型为纯电动SUV车型，新车有望于2022年正式亮相。
020年1月8日吉利、梅赛德斯-奔驰宣布双方组建的smart品牌全球合资公司智马达正式成立，未来smart的研发制造工作将由吉利汽车完成，设计方面由奔驰全球设计部门负责。未来smart将在吉利西安基地投产，首款车将于2022年下线，届时将供应中国以及奔驰全球其他市场。
月21日，据财联社报道，吉利与奔驰合作的国产Smart项目，确认落地西安。吉利内部人士透露，“Smart西安工厂目前进展顺利，按原计划在推进。”财经网汽车就此事联系到吉利集团相关负责人，截至发稿前未得到回复。吉利和戴姆勒是在去年正式宣布合作事项。
西安工厂。在2021年1月8日，smart成立了吉利和梅赛德斯-奔驰共同控股的合资公司，首款车型smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计，吉利支持工程研发，在西安工厂生产。Smart精灵1由吉利与奔驰合资的智马达出品，奔驰设计，吉利研发，基于吉利SEA浩瀚纯电平台，并将配备电池温度控制系统的电动汽车。
如今，吉利与Smart牵手已经来到建厂投产环节。8月19日，Smart国产工厂正式确定落户西安，这也意味着吉利Smart已经进入到实质阶段，再过不久，消费者就能买到国产电动Smart。从吉利、戴姆勒合资公司智马达汽车有限公司分工来看，未来吉利Smart的设计将由奔驰戴姆勒操刀，而吉利则主要负责生产、研发环节。
smart精灵#1最新实车图曝光 灯组设计不同/或为低配车型
smart品牌将以纯电形式重启经典车型，全新smart精灵2号计划于2026年发布，定位为双门双座纯电动城市代步车。产品核心特性设计传承全新精灵2号延续了1998年初代smart fortwo的标志性短车身与双座布局，同时融入现代科技元素。
smart精灵#1作为奔驰参与打造的电动化车型，凭借科幻外观、豪华内饰及均衡性能，打破了传统微型车“女性专属”的标签，成为一款面向更广泛用户群体的产品。品牌背景与转型动力1994年，奔驰与瑞士手表品牌SWATCH合作推出smart品牌，主打高端微型燃油车市场，以小巧车身、低油耗和便捷停车为卖点。
025粤港澳大湾区车展5月26日开幕在即，smart品牌以“灵动出奇”为主题，联袂全球顶级经典IP打造沉浸式奇幻体验空间，为“全球最经典的精致小车”焕新升级。
斯玛特smart品牌下主要包括smart精灵#1经典焕新款和smart精灵#3系列车型。smart精灵#1经典焕新款 smart精灵#1经典焕新款是斯玛特smart品牌推出的一款重要车型。这款车型在设计和性能上都进行了全面升级，旨在为消费者提供更加优质的驾驶体验。
“吉利奔驰”Smart终于要来了,加长到4米你受得了吗?
当时约定，双方各持股50%，纯电动smart将由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球——现在看来，“加长Smart”的横空出世，倒是很贴合原先公布的时间表。
奔驰smart国产工厂已确认落户西安，国产车型将推出4米级全新车款并增加纯电动版本，车身尺寸和定位将更贴近入门级家用车市场。工厂落户背景与意义2018年2月吉利成为奔驰最大股东后，双方启动国产化合作项目。2020年1月合资组建智马达汽车有限公司，2023年8月19日吉利内部人士确认smart国产工厂落户西安。
近日，网络上曝光了一组全新Smart纯电版的谍照，这款新车由奔驰与吉利携手打造，并基于吉利浩瀚SEA架构开发。其外观造型由奔驰团队设计，预计将于今年的慕尼黑车展正式亮相。这款新车不仅继承了Smart品牌一贯的圆润风格，更在尺寸上实现了突破，成为史上最大的Smart车型。
总结：前有长城宝马mini后有吉利奔驰smart，看来德系豪华品牌都看重了中国的新能源市场以及新能源技术，并且中国拥有完整的新能源汽车产业链，这样一来在中国生产新能源汽车反而是最佳方案。而吉利奔驰smart也代表了吉利目前强大的实力，也让中国消费者能买到更便宜的smart车型。
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