二手宝马建议买哪一款
综合来看，若追求性价比，2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高，2018 - 2020款就属于这一范畴。
二手宝马最建议购买的5款车包括：E36 3系、2016款宝马3系、2017款宝马i2018年生产的宝马X5，以及其他根据权威机构评价筛选出的可靠二手宝马车型。 E36 3系 推荐理由：E36 3系，特别是325i和328i车型，因其出色的驾驶乐趣、充足的动力和合理的空间布局而受到推荐。
二手宝马的选择需结合预算和需求，以下几款值得考虑：宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li，发动机靠谱，若追求丰富配置可选择豪华型。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升，外观也不老气。
总结：若追求核心部件的长期耐用性，2010-2017款宝马523Li是更优选择；若偏好较新车型且接受一定维护成本，2013-2014年5系（N20B20发动机）也可考虑。建议购车前重点检查发动机、变速箱工况，并预留5%-10%车价作为后期维护预算。
系：定位为豪华中大型轿车，空间更大，舒适性更优，适合商务需求或家庭使用，长途驾驶更舒适。 空间与实用性3系：后排空间相对较小，适合1-2人日常使用。后备箱容积约480升，勉强够用。5系：后排腿部空间宽敞，后备箱容积约520升，适合经常载人或需要更多储物空间的场景。
选择二手宝马530哪一年款性价比最高并没有绝对答案，需结合预算、需求及车况综合判断，但2014 - 2016款、2019款、2021 - 2023款各有代表性优势。
二手宝马5哪一年的最好
013款车型2013年左右的宝马5系是热门选择。其外观经典，内饰有质感，空间大，动力足，油耗低，隔音好。而且2013款被认为质量最好，性价比和配置达到最高水平。对于注重车辆品质和经典设计的消费者来说，2013款是一个不错的选择，它在市场上经过了多年的检验，口碑较好。
若追求性价比，二手宝马5系中3 - 6年车龄的2018 - 2020款、2013款、2014款以及部分F底盘车型性价比高；新车中2025款525Li M运动套装性价比不错。二手车情况2018 - 2020款：3 - 6年车龄的2018 - 2020款车型性价比相对较高。
- 6年左右行驶5 - 10万公里车型3 - 6年左右行驶5 - 10万公里的二手宝马5系普遍车况也较好。这个阶段的车辆已经度过了一些早期可能出现的问题阶段，性能相对稳定。虽然车辆有一定的使用痕迹，但只要保养得当，依然能够提供良好的驾驶体验。
二手宝马5系中，2014-2017款相对比较值得考虑。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素，线条流畅且富有力量感，整体造型时尚大气，即使放到现在也不过时。比如标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯等，辨识度极高。
宝马5系二手车性价比较高的年份需根据具体情况判断，但一般来说，可以考虑购买3-5年前的车型。以下是一些考虑因素和建议：价格因素：较旧的车型（如5年前的车型）通常价格更为实惠，相比近一两年内的车型能节省不少费用。例如，2015年的宝马5系可能比2020年的同款车型价格更低。
宝马5系N20发动机车型中，2013-2014年款被普遍认为质量相对较好，尤其是2013款的认可度较高。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机，在性能、可靠性和性价比方面达到平衡，且未出现大规模质量投诉问题。
老宝马5系值得入手吗
值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
09年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下，可以考虑入手。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间，相比新车价格已经大幅下降，具有较高的性价比。例如，某些配置的车型新车指导价高达数十万，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
三万多的二手宝马5系是否值得买需谨慎判断，新车2025款525Li/530Li性价比更清晰。具体分析如下：三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后，使用不到一周即出现严重机械故障，维修费用高达1万多元，直接导致经济压力剧增。
十年的宝马五系可以购买，但需结合车型、车况及维护成本综合判断。车型选择：经典平台更可靠11-16年第六代宝马5系（如E60/F10平台）因设计经典、动力系统成熟（如0T直列六缸+采埃孚8AT）仍受市场认可。
十年的宝马5系是否值得买，要结合具体情况判断。从优势来看，它具有一定吸引力。一是价格实惠，像2017款宝马5系新车指导价在456 - 786万，而二手车报价仅12 - 13万左右，对于预算有限的消费者而言是不错的选择。
二手宝马5系中，2014-2017款相对比较值得考虑。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素，线条流畅且富有力量感，整体造型时尚大气，即使放到现在也不过时。比如标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯等，辨识度极高。
09年的老宝马5系能入手吗
1、09年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下，可以考虑入手。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间，相比新车价格已经大幅下降，具有较高的性价比。例如，某些配置的车型新车指导价高达数十万，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
2、对于7年不到的宝马5系二手车，虽然可能还在一些零部件的质保期内，但一旦超出质保期，维修费用将由车主自行承担，这对于一些消费者来说是一个不小的负担。
3、值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
4、综上所述，09款宝马5系Li是一款值得考虑的豪华轿车，而525Li技术领先版在配置和舒适性方面表现出色。如果您有意购买该车型，建议咨询当地的宝马经销商或二手车市场以获取更准确的价格和贷款信息。
5、三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后，使用不到一周即出现严重机械故障，维修费用高达1万多元，直接导致经济压力剧增。老款车型（尤其是10年以上车龄）的发动机、变速箱、底盘等核心部件老化风险显著，后期维护成本可能远超购车预算。
6、十年的宝马五系可以购买，但需结合车型、车况及维护成本综合判断。车型选择：经典平台更可靠11-16年第六代宝马5系（如E60/F10平台）因设计经典、动力系统成熟（如0T直列六缸+采埃孚8AT）仍受市场认可。
15款宝马5系多少钱
015款宝马5系在2026年的价格分为新车（停产状态）和二手车两种情况，二手车价格因车型、车况等差异较大，整体在15万-22万元区间浮动，新车已无销售。
款宝马5系的价格因配置和车况不同有所差异，二手市场价格大致在4万至6万多元，新车价格范围为45万到81万。二手市场价格在二手市场中，15款宝马5系不同配置和车况的车辆价格存在一定波动。有商家报价显示，15年宝马525豪华顶配版约4万来块钱。
宝马5系：中大型豪华轿车，15款车型售价499万-559万元，目前暂无降价优惠。其车身长度超5米，内饰采用高级真皮材质与木纹装饰，适合商务场景，搭载0T高功率及0T直列六缸发动机。 宝马X3：中型SUV，5款车型售价299万-399万元，最高优惠8万元。
【太平洋汽车网】宝马5系是后驱的车型，15款国产的宝马5系搭载了一台0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的代号为n55b30a，这款发动机的最大功率为225kw，最大扭矩为400牛米。宝马5系是前置后驱。
款国产的宝马5系（询底价|查参配）搭载了一台0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的代号为n55b30a。
如果您购入一辆6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是17万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
7年不到的宝马5系二手车,好多人不敢买,到底是为什么?
年不到的宝马5系二手车很多人不敢买，主要与德系车通病、车龄增长后暴露的机械问题、维修成本高、使用体验下降等因素有关，具体如下：德系车通病：漏油问题 宝马作为德系豪华品牌，存在一些普遍性问题，其中漏油是较为典型的代表。有“无漏油，不宝马”的段子流传，虽有些夸张，但反映出宝马车型漏油现象相对常见。
不建议购买二手5系的原因主要有以下几点：后期维护成本高 宝马5系作为高端车型，其零部件质量和精度要求高，维修费用相对较高。 购买二手车时，除了考虑车价，还需要预留足够的资金用于未来的维修和保养。车况难以判断 二手车的车况往往难以准确判断，可能存在隐蔽的故障或事故修复痕迹。
二手车不建议购买5系的原因：维护费用高、老款车型性价比不高、难以判断车辆真实情况。维护费用高：宝马5系是高端商务车，其配件和维修成本都很高，所以如果您购买二手车，可能需要承担更高的维护费用。
漏水现象被归咎于马勒供应商配件质量不佳，但核心原因实际上是水温过高，导致任何密封件寿命缩短。此外，烧机油问题也是宝马5系的一个困扰，尤其在21款之后，B48TU发动机开始出现烧机油现象。气门室罩盖设计缺陷是主要原因，机油蒸汽直接参与燃烧，导致火花塞产生积碳。更换新气门室罩盖和火花塞可解决问题。
发表评论