奇瑞路虎极光和进口极光区别是什么?
总结：奇瑞路虎与进口路虎在质量上的核心区别在于生产主体、技术适配性和市场定位，而非本质的质量差距。奇瑞路虎通过本土化生产降低了成本，同时保持了路虎品牌的核心技术标准；进口路虎则延续了路虎的传统优势，但价格和维护成本更高。消费者可根据自身需求（如城市通勤或越野需求）和预算进行选择。
”相关内容介绍有下面：奇瑞路虎极光和进口极光区别：外观和用料，国产极光的外观和进口极光保持了高度一致，尾部的汉子除外，主要核心部件依然采用进口部件，进口件达到了60%，包括发动机等；国产增加配置，可以看到国产极光配置是增加的，包括后排中央头枕 后排出风口 盲点检测等。
车身类型：进口极光属2门4座SUV，而国产极光则属5门5座suv。进口极光灯光方面：远近光灯都采用LED光源，国产极光除了致动版以外，所有车型均采用氙气灯光源。在自适应远近光灯方面进口极光有配置，而国产极光除了致动版配备以外，其他车型也只是可选。
013款路虎极光与2015款路虎极光的主要区别体现在变速箱与稳定性、配置与舒适性以及国产与进口差异上。 变速箱与稳定性：2013款路虎极光使用的是6AT变速箱，这款变速箱以其故障率较低、稳定性较高而著称，因此2013款路虎极光在变速箱方面表现较为可靠，且性价比高，车况普遍不错。
揽胜极光进口和国产的有什么区别?
1、国产增加配置：国产极光配置是增加的，包括后排中央头枕 后排出风口 盲点检测等.这和很多品牌国产就简配是刚好相反的。四驱系统：根据高低配置不同采用的驱动方式也有不同，以进口极光为例，628的耀动就是智能四驱，而578的耀享就是全时四驱。
2、揽胜极光有进口的也有国产的，以下就是他们的区别：外观和用料，国产极光的外观和进口极光保持了高度一致，尾部的汉子除外，主要核心部件依然采用进口部件，进口件达到了60%，包括发动机等；国产增加配置，可以看到国产极光配置是增加的，包括后排中央头枕后排出风口盲点检测等。
3、进口车相较于国产车价格更高，这主要是由于其需要承担更多的税款及复杂的运输环节所致。即使通过官方进口渠道，车辆也需历经总代理、省级代理、市级代理等多个层级，最终才能抵达4S店，这一系列环节无疑增加了成本。进口车市场可细分为平行进口车与普通进口车。
4、悬挂系统：与进口极光相比，国产极光在悬挂构造上有所不同，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的搭配可能在某些路况下不如进口极光的前后多连杆式独立悬挂来得稳定和舒适。
12款进口路虎极光怎么样
款进口路虎极光整体表现有亮点也有不足，是否值得购买需结合自身需求判断。外观内饰配置外观上，12款进口路虎极光十分出众。LED日行灯搭配溜背造型，开在路上回头率超高，尾部方方正正有棱角，有变形金刚的即视感，还配备电动后尾门，即便放在现在也不过时。内饰配置方面，新车落地要六七十万，配置相当丰富。
极光作为一款进口车型，其性价比受到了部分消费者的关注。然而，0升发动机的售价高达六十多万，让不少人觉得价格有些过高。 作为一款跨界车，极光在越野性能方面并没有特别突出的表现。尽管如此，其独特的外观设计仍然吸引了不少消费者的目光，尤其是女性车主。
确实，这款路虎极光2012款在外观上确实具有相当的吸引力，它那独特的设计和流线型车身，无疑使其在众多SUV中脱颖而出。不过，对于这款车型，也有车主反映其动力系统表现一般，尤其是0升发动机在某些情况下可能显得力不从心。不过，好消息是，在城市道路行驶时，它的油耗表现还是相当不错的。
设计层面：该车型采用悬浮式车顶和溜背造型，12款的外观设计至今仍不过时，辨识度高。动力系统：搭载0T涡轮增压发动机（240马力）+6AT变速箱，动力储备充足但低速偶发顿挫。四驱性能：配备路虎全地形反馈系统，同级中越野能力突出，但城市使用多数功能闲置。
一方面，二手路虎极光12款具有以下优点：驾驶乐趣高：该车型具备全时四驱系统和独立悬架，能够应对各种路况，提供稳定的驾驶体验。动力强劲：搭载的0T发动机动力充沛，加速迅猛，6秒即可破百，带来明显的推背感。外观时尚：外观动感时尚，符合现代审美，且配置简单实用，满足日常驾驶需求。
012款进口路虎极光好。2012款进口路虎极光延续了家族设计理念，并从家族旗舰车型揽胜和星脉中获得了更多元素。外观上，前脸饱满分明。在车尾很容易看到揽胜的影子。更加传统的设计使得极光虽然源自揽胜，但通过细节的优化，让极光有了自己的特色。路虎极光上市以来，深受时尚潮流引领者的喜爱。
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