1993年雷克萨斯GS300,满足了豪华感,外观低调一些这也没什么不好_百度知...
1、年雷克萨斯GS300，满足了豪华感，外观低调一些这也没什么不好 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、综上所述，雷克萨斯GS300是一款注重舒适性和豪华感的C级豪华轿车，而非轿跑车型。它的设计、配置以及性能表现都更符合行政级轿车的定位。
3、不过，自1993年面世以来，已经售卖了27年的雷克萨斯GS的销量一直都不是很理想，之前更是多次传出雷克萨斯将停产这款豪华日系轿车的消息，其中原因或许跟价格定位有很大关系。
4、[雷克萨斯GS300车身侧面][车外后视镜（左）、侧转向信号灯（中）和门把手]在长车头的前盖上，四条凸起的线条从大灯延伸出来，为优雅增添了几分肌肉感。凌厉的腰线从车头引出，靠着车窗一直延伸到车尾。车尾短而粗，脊线清晰，与短前悬相呼应。
5、丰田Aristo（第一代雷克萨斯GS）第一代丰田Aristo于1991年推出，基于皇冠平台打造，由乔治·亚罗主导设计，其外观灵感源自捷豹Kensington概念车。车身采用前低后高的楔形设计，前脸配备标志性的四眼大灯，搭配修长的引擎盖和流畅的车身线条，展现出强烈的运动感与豪华气质。
念念不忘的你,第二代雷克萨斯GS!
雷克萨斯GS车系的出现，是用于竞争细化的LS和ES没有覆盖的轿跑市场，他的第一代版本是在1993年正式上市开始销售的，而我们今天要聊的是第二代的GS，它的研发工作是与第一代GS上市的时间同步的，而上市时间则在1997年。
雷克萨斯GS或于9月正式停产,一款好车却斗不过奔驰E级宝马5系
1、在中大型运动轿车市场，消费者可选的车型可谓屈指可数，而其中雷克萨斯GS可谓是一款经典产品。作为一款与皇冠同平台的豪华车型，雷克萨斯GS不但具备了同级中颇具竞争力的豪华感，同时针对运动定位的设计让其在操控上也颇具建树，无论是在车主还是车迷眼中，它确实是一款好车。
2、月24日，雷克萨斯宣布，旗下GS车系将在8月份正式停产。自1991年在日本上市，1993年在美国上市并全球发售，雷克萨斯GS经历了29年的时间。作为雷克萨斯唯一的“大后超”，雷克萨斯GS表现却始终不温不火。
3、车身尺寸不占优势雷克萨斯GS轴距为2850mm，虽被划分为中大型车，但与同级别加长后的宝马5系、奔驰E级相比，后排空间明显不足，甚至不如宝马3系和奔驰C级。在消费者普遍追求“大空间”的市场环境下，GS的尺寸劣势会直接影响其竞争力。
4、正好学长购买GS的店有比较大的优惠，遂转向GS。最后母上大人亲自过去，以当时深圳近3个月最低的落地价拿下了店里最后一台现货的F版，实现了自己大学的心愿。 打个码哈哈哈哈哈 第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手（奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等）相比，这台车的外观是最帅的。
5、而雷克萨斯GS已经止步于2017款，基本属于半停产状态，而且还是国五排放，自然不能让他掉进坑里，所以看来看去，也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。
雷克萨斯全新GS最新消息!换搭丰田氢动力引擎
1、近日海外媒体曝光了雷克萨斯全新GS车型的最新消息，新车计划在2022年正式上市。新车动力系统将换搭丰田Mirai同款氢燃料引擎，最大里程超600km。据海外媒体透露，因雷克萨斯为丰田的高端子品牌，所以即将推出的全新一代GS车型性能也将优于丰田Mirai，续航里程预计可达1000km。待新车正式开售后，将继续与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等车型竞争。
2、新增车型背景：当下小排量增压发动机成为趋势，继丰田汉兰达以及雷克萨斯NX 200t推出0T涡轮增压发动机之后，雷克萨斯IS系列也推出0T车型并命名为IS 200t。目前IS全系搭载5L V6自然吸气发动机，IS 200t推出后能为消费者提供更多排量选择，提升自身产品竞争力。
3、雷克萨斯gs换代消息：记得在今年北京车展之前，雷克萨斯就曾表示全新一代ES将会成为ES和GS的共同继任者，未来不会有全新GS推出。
致即将停产的雷克萨斯GS,坚守这一份小众,选择你我不后悔
第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手（奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等）相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。 F版、300H豪华版和450H的三眼矩阵大灯让妈妈再也不用担心远光狗闪瞎我了。
雷克萨斯gs300属于什么级别
1、雷克萨斯GS300不算轿跑。以下是对该问题的详细解车型定位 雷克萨斯GS300是一款标准的C级豪华轿车，也就是常说的行政级轿车。它在雷克萨斯家族中的定位很明确，比入门级的ES系列要高一个档次，但又比旗舰级的LS系列低一级。这样的定位使得GS300在豪华轿车市场中占据了一席之地。
2、雷克萨斯gs300汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。雷克萨斯GS系列：GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
3、中型豪华车级别。查询汽车之家可知：该车系列的车型主要面向高端消费者，拥有出色的性能表现和豪华的内饰装备。GS300作为该系列的一款经典车型，搭载0升V6发动机，动力输出平顺稳定，更是在操控性能和舒适性能方面均有较好表现，深受消费者喜爱。
4、雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，有两个型号，GS 300， GS 430。该系列的竞争对手包括阿库拉的 2 RL， 奔驰的C级以及富豪的S80。雷克萨斯GS 300 采用一台直六 0升的引擎，输出马力有220匹，百公里油耗城市是17升，高速公路是13升，变速箱是5速自动的（含OD）。
5、车辆价值：车辆价值是影响车损险费用的重要因素之一。雷克萨斯GS300作为一款中高级车型，其车辆价值相对较高。一般来说，车辆价值越高，车损险的费用也会相应增加。例如，价值10万的汽车，车损险一年费用大概1000元左右；价值30万左右的车辆，保费可能在2000~3000元之间。
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