沃尔沃v90停产背后真相
沃尔沃V90停产的背后是市场转向、销量困境和电动化转型三重因素共同作用的结果。首先，市场转向是停产V90的核心驱动因素。全球消费者购车偏好明显向SUV倾斜，因其离地间隙更高、非铺装道路通过性更强，实用性更受认可。例如，沃尔沃XC90单月销量可达1万多辆，而V90全年销量难以企及这一数字。
全球及国内停产情况对比沃尔沃V90车型已于2025年10月在全球正式停产，最后一辆黑色V90已被沃尔沃官方纳入收藏展品。但国内市场的V90 Cross Country旅行车版本仍以库存车形式继续销售，不过官方已停止接受个性化配置定制。
易车讯 日前，我们从海外媒体处获悉，沃尔沃公司计划于2022年对旗下V60和V90旅行车进行停产。不过跨界版本的V90 Cross Country和V60 Cross Country以及高性能的Polestar车型将继续生产。
林肯大陆：作为林肯经典美式豪华轿车代表，2020年与MKZ一同停产，这象征着福特集团逐步放弃轿车市场，嘉年华、Fusion等车型也陆续退市。雷克萨斯GS：受TNGA架构后驱平台调整及ES车型市场挤压影响，2020年宣布停产，后续或由皇冠相关车型承接其市场定位。
销售影响上，北美S60轿车去年销量不错，是美国国内沃尔沃轿车阵容的畅销车型，但随着查尔斯顿工厂停产，预计北美销售将中断。在韩国销售的S60和V60原本由美国工厂生产，库存售完后将进口中国工厂生产的车辆。此外，去年沃尔沃已宣布在英国市场停止销售V60、V90、S60等轿车和旅行车型，待库存售完后停产。
沃尔沃正式向总局申请召回备案，因为旗下的大量车型存在品质问题，具有较大的安全隐患，严重影响消费者的用车安全，为此不得不宣布召回，相关问题已经在总局进行备案。召回自3月27日开始，涉及沃尔沃V60、V90CC、XC90、XC40、XC60、S60、S90等多款车型。
探店沃尔沃V90:38万全进口标配四驱,只比XC60贵6万,值吗?
1、万全进口标配四驱的沃尔沃V90CC相比XC60贵6万是值得的，以下从多个方面进行分析：外观亮点前脸设计：雷神之锤大灯是沃尔沃家族标志性亮点，几年前的设计至今不过时。繁星点缀式中网非常精致，让前脸更显高级；保险杠粗壮的哑光银饰条配合黑色套件，增添了车头的力量感。
2、像奥迪有A4 allroad和A6 allroad，而沃尔沃自从20多年前推出V70XC就回不去了，之前就已经推出过V60 CC 和V90 CC。咱们今天就来好好讲下 沃尔沃V90 CC这款非常小众的车型，虽说车企号称其比SUV实用，但能够花钱买这款车的人，那绝对是真爱。
3、常见车型，车尾有S60标识，车尾还贴有B3/4/5或者T3/4/5标识，数字越大越贵；车型号带L为加长版更贵；车位帖有中文字为国产版，进口版28-84万，车尾T5/6数字越大越贵；带AWD（四驱）更贵；车尾带M字母，60万左右；带R字母 80多万；进口版已停售；电动汽车版40-56万。
4、xc60和v90cc的四驱系统有差别的。它们都是全时四驱，奥迪四驱系统quattro可以用4比例来分配动力，奥迪配备中央冠状齿轮差速器，后桥差速锁，能够在泥泞冰雪天气防止车轮打滑。
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