途观l后期毛病太严重了
车机系统落后途观L的车机系统存在反应迟缓、语音识别不准确的问题，导航需手动升级，蓝牙连接不稳定。部分版本甚至推送广告，严重影响用户体验。与同价位国产车型相比，途观L的智能化水平差距显著，无法满足消费者对智能互联的需求。这一缺陷使得途观L在科技配置方面显得落后，降低了其市场竞争力。
大众途观300（以途观L 300TSI为例）确实存在一些较为严重的问题。核心质量问题方面，机械及电子故障频发。提车不久可能出现前保险杠饰条翘边、后视镜安装不严密、A柱装饰板弯曲等装配问题。
在涉及产品质量问题的举报中，变速箱及车体配件、电器问题的比例较大。另一方面，也有证据表明途观L并非故障率都高。比如部分款途观330故障率很低；2022款采用的7挡湿式双离合变速箱质量可靠，其双离合变速箱正常情况下可使用10年之久。
操控稳定性不足途观L的方向盘手感偏轻且指向性模糊，高速过弯时车头响应滞后，导致驾驶者难以精准控制车辆轨迹。悬挂调校偏软，在连续颠簸路面或变道超车时，车身侧倾明显，影响行驶稳定性。
途观L后期确实存在一些较为严重的毛病。这些问题主要包括以下几个方面：动力系统问题：途观L在后期使用中，部分车主反映存在启动较缓的情况，这可能与发动机性能下降或相关部件老化有关。此外，颗粒捕捉器堵塞也是动力系统中的一个常见问题，这可能会导致车辆动力下降、油耗增加等。
后轮磨偏：途观L的后轮设计稍微外八，虽然这增加了行驶稳定性，但可能导致后轮内侧轻微磨偏。因此，建议定期检查轮胎磨损情况，并在必要时将前后轮胎进行对换。除了上述问题外，车主还应注意电瓶电量、燃油系统、刹车系统以及空调系统等可能的故障点，并定期进行检查和保养。
22款途观L优缺点大总结
1、款途观L的优点包括外观大气沉稳且具时尚感、内部空间宽敞、动力强劲充沛、操控性能出色、配置丰富、燃油经济性表现优良；缺点包括车机系统卡顿黑屏、车窗玻璃和中控异响、胎噪明显、充电速度慢。以下是具体内容：优点外观：途观L的外观造型展现出大气沉稳的特质，线条流畅自然，延续了大众的经典设计风格。
2、总结：22款途观L330TSI通过动力、智能、安全、经济性及实用性的全面平衡，展现了“聪明油车”的核心价值。对于追求智能科技与传统燃油车稳定性的用户而言，它是值得优先考虑的车型。
3、对于22万起售的途观L，是否值得买单需结合个人需求判断，其优势在于品牌影响力、尺寸升级、动力成熟，但低配配置一般，且需警惕加价提车风险。价格与定位：途观L售价区间为238-398万元，8T版本起售价238万元，较旧款上涨2万余元。
大众途观l的致命缺点
途观L的三大隐藏缺点为隔音效果欠佳、操控稳定性不足、动力系统匹配问题，具体表现如下：隔音效果欠佳途观L在高速行驶时，胎噪和风噪问题较为突出。其轮拱内衬隔音材料较薄，导致轮胎与路面摩擦产生的噪音容易传入车内；A柱三角窗处存在细微哨音，进一步加剧了噪音干扰。
动力性能不足：途观L在启动时显得较为缓慢，尽管后续动力输出有力，但S档模式下的高油耗成为其明显的缺点。 外观设计：车辆前部设计大气磅礴，而后部则显得较为普通，缺乏特色，整体造型略显失调。 内饰材质：车内饰采用大量塑料材质，缺乏质感，给人以较强的塑料感。
款大众途观L 8T的缺点主要包括以下几点：发动机烧机油：部分车主反映，该车型的发动机存在烧机油的现象。这一问题可能导致机油消耗过快，需要频繁添加机油，从而影响车辆的正常使用和长途行驶的信心。发动机噪音大：在S档模式下，发动机的噪音相对较大，可能会给驾驶者和乘客带来不适，影响驾驶的舒适性。
大众途观l不满意的
外观上，大众途观L整体呈现出大气稳重的风格，车身线条硬朗流畅，前脸的设计具有较高的辨识度，给人一种沉稳可靠的感觉，这种外观造型受到了很多消费者的喜爱，适合各种不同的使用场景，无论是城市通勤还是长途旅行，都能展现出其独特的魅力。 内饰方面，大量软性材质的运用提升了车内的质感，触感舒适。
动力性能不足：途观L在启动时显得较为缓慢，尽管后续动力输出有力，但S档模式下的高油耗成为其明显的缺点。 外观设计：车辆前部设计大气磅礴，而后部则显得较为普通，缺乏特色，整体造型略显失调。 内饰材质：车内饰采用大量塑料材质，缺乏质感，给人以较强的塑料感。
大众途观L让一些车主感到不满意的地方主要包括以下几点：车机系统反应慢：车主反映，在启动车辆后，有时屏幕需要较长时间（十几秒甚至更长）才能亮起，这影响了使用体验。连接蓝牙也存在不稳定的情况，有时需要反复连接多次才能成功，给日常驾驶带来了不便。
动力表现：17款大众途观L 8T的发动机功率相对有限，在面对一些路况需要快速加速时，会感觉动力输出不够强劲。比如在高速公路上想要快速超车，可能需要深踩油门，等待较长时间才能完成超车动作。而且在满载的情况下，动力的不足会更加明显，影响驾驶的流畅性。
一般人为啥不买途观l
隔音效果欠佳途观L在高速行驶时，胎噪和风噪问题较为突出。其轮拱内衬隔音材料较薄，导致轮胎与路面摩擦产生的噪音容易传入车内；A柱三角窗处存在细微哨音，进一步加剧了噪音干扰。实测数据显示，时速100公里时车内噪音达63分贝，比同级车型高2-3分贝。
一般人不倾向购买途观L，核心源于其在性价比、产品力、使用体验、动力操控等维度的综合表现未达消费者预期，虽部分车型有终端优惠，但与同级别主流竞品（如本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等）相比优势不突出，导致购车决策谨慎。
一般人不买途观L，主要是因为其在性价比、产品力、使用体验、动力与操控等方面存在问题。性价比不足：途观L的定价高于同级别竞品，并且还存在加价现象。同时，部分配置表现一般，尤其是低配车型，其配置水平与价格不匹配，使得消费者觉得花同样的钱，没有得到应有的价值。
不买途观L 330可能有以下原因：车型已停产：途观L 330停产主要是因车市竞争激烈，其销售表现不佳，厂家调整产品线；科技发展快，为更新换代，老款停产；环保要求提高，若达不到最新排放标准就得停产。配置方面：有观点认为途观L整体配置较低，可能在一些科技配置、舒适性配置上无法满足部分消费者的期望。
17款大众途观l1.8t缺点
款大众途观L 8T的缺点主要包括以下几点：发动机烧机油：部分车主反映，该车型的发动机存在烧机油的现象。这一问题可能导致机油消耗过快，需要频繁添加机油，从而影响车辆的正常使用和长途行驶的信心。
油耗问题：这款车的油耗相对较高，在日常使用中，加油的频率可能会比一些同级别低油耗的车型要高。这不仅增加了使用成本，对于一些对油耗比较敏感的消费者来说，也是一个不太满意的地方。 内饰设计：和现在很多新款车型相比，17款途观L 8T的内饰缺乏科技感和时尚感。
尽管整体策略尚可，但在低速行驶状态下，可能会遇到一些顿挫的情况，换挡过程也可能会出现动力中断的体验。总的来说，17款途观L 8t！--凭借其经典外观和宽敞内部空间，是一款值得考虑的汽车。然而，消费者在购买时也应注意其减震硬、车漆薄以及起步肉等潜在问题。
对于17款8T的途观L，我在驾驶过程中也遭遇了相似的问题。当转速表显示在大约1200转的时候，我明显察觉到机舱内部会传出一种嗡嗡的异响，甚至连方向盘都能感受到这种震动。这股声音的存在，让我联想到汽车在冷启动时的情况。
行驶 里程 ：1800公里 优点：舒适模式的感觉就是一辆轿车，运动模式又变成了越野车。
**材料做工**：内饰部分使用了一定的软性材质，做工精细，各个部件的装配工艺较好，缝隙均匀。外观上，车身线条流畅，车漆质量也较为不错。总体而言，2017款大众途观L 330TSI 8T豪华版在三大件、技术以及材料做工方面都保持了大众品牌应有的水准，符合当时消费者对于一款合资中型SUV的期待。
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