路虎发现神行vvt故障通病
1、路虎发现神行VVT（可变气门正时）系统的故障通病主要集中在故障码提示、异响与性能下降等方面，核心与硬件缺陷、维护不当及部分设计因素相关，高里程车型（4万公里以上）及2011-2024款特定年份故障概率相对较高，部分问题已通过2025年召回解决。
2、路虎发现神行VVT故障通病主要有故障码提示、异响与性能下降等，以下是详细介绍：核心故障表现 故障码提示：常见故障码如P000B/P0014，提示排气凸轮轴位置响应过缓或正时过于提前，多是排气VVT轮缓冲弹簧塑料卡扣老化碎裂，致使电磁阀卡死。
3、路虎发现神行VVT系统的常见故障主要集中在异响、控制阀及调节器问题，属于车辆发动机系统的典型通病。VVT系统核心故障表现 异响问题：车辆启动或怠速时，发动机前部出现规律的“哒哒哒”声，随转速变化明显，是VVT轮异响的典型特征。
4、路虎发现神行更换正时系统后报失火码，核心原因是正时安装偏差或相关部件故障，需优先检查正时及可变气门系统正时系统安装问题（最常见） 正时错位：即使使用专用工具，仍可能因操作误差导致凸轮轴与曲轴相对位置偏差，直接引发失火及P0016/P0366等故障码。
5、这台0T发动机采用了全铝材质，有效的降低了发动机的重量，还运用了现在市场上主流的发动机技术，例如顶置直喷、双VVT、正时链条以及滚子摇臂气门驱动结构。
6、内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵辅助，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。
路虎神行发现毛病多吗?路虎神行者毛病多吗
路虎神行发现（神行者）的毛病并不多。以下是具体分析：整体质量可靠：路虎神行在汽车市场上备受瞩目，其整体质量是比较可靠的。虽然难免会有一些小问题，但这些问题并不普遍，也不是特别严重。常见问题：根据用户反馈，路虎神行可能存在一些常见问题，如发动机噪音、变速器顿挫等。
路虎神行者2可能出现电子系统故障，比如仪表盘提示各种故障灯亮起，这可能是传感器、控制模块等电子元件出现问题。还有可能出现悬挂系统方面的状况，例如减震器漏油、异响等，影响车辆的行驶舒适性和操控稳定性。另外，发动机也可能有一些小毛病，像抖动、动力下降等情况，这或许和燃油喷射系统、点火系统等有关。
路虎发现神行二手车不值得买。路虎神行二手车有很多小问题，这款车的故障次数一直不低，尤其是这款车的异响问题一直没有改善，神行者的二手车看似8万价位便宜，不过该车子已经十一年车龄，车子维修保养成本比较高，如家用的话不建议考虑。
在考虑购买二手车时，特别是2011款路虎发现神行2这款车型，需要注意其车况和维修保养成本。虽然该车辆已经行驶了13万公里且车况良好，且价格看似合理，但路虎车型的维修保养费用普遍较高，且小毛病较多。因此，在购买前需要仔细考虑这些因素，确保自己能够承担后续的维修和保养费用。
16年路虎发现神行毛病多吗
1、年路虎发现神行的故障率不算特别高，处于中等水平，但存在一些常见问题需关注。新车阶段（2-12个月）故障表现根据数据和车主反馈，新车在使用2至12个月期间，百车故障数为10个，主要问题集中在以下方面：车身外观与内饰：部分车主反映车窗操控不易使用，座椅存在异响，内饰材质可能因频繁使用出现磨损或异响。
2、总体而言，16年路虎发现神行有不少小毛病，但并非每辆车都会出现所有问题，具体情况因车辆使用和保养状况而异。
3、年的路虎发现神行存在一些常见问题。 **电子系统故障**：部分车辆的电子元件容易出现故障，比如中控屏幕黑屏、死机，倒车影像不清晰或无信号等。这可能是由于电子模块的稳定性问题或者线路连接不良导致。 **发动机问题**：有些车会出现发动机抖动、动力不足的情况。
4、路虎神行发现（神行者）的毛病并不多。以下是具体分析：整体质量可靠：路虎神行在汽车市场上备受瞩目，其整体质量是比较可靠的。虽然难免会有一些小问题，但这些问题并不普遍，也不是特别严重。常见问题：根据用户反馈，路虎神行可能存在一些常见问题，如发动机噪音、变速器顿挫等。
5、路虎神行发现这款车的毛病不多，性能不错：发现运动版亮点还在于配置的全面提升，首先它搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供多达61种地形和驾驶模式，另外路虎看家本领全地形“透视”技术和ATPC全地形进程控制系统也在发现运动版上有体现。
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